Arrangøren av en begjæring med 13 500 underskrifter med anmodning om gjenåpning av Douro Railway Line (Linha do Douro) til Barca d’Alva og Spania – sa på fredag at de vil levere anmodningen til parlamentet den 9. januar.
Gjenåpningen til Barca d’Alva ligger innenfor Portugal. Videre til Spania krever at Spania er villig til å investere, men det er også tenkt at det skal tilføres midler fra EU. I disse miljøtider kan det være en mulighet for at Brussel er positive til det.
Linjen inn i Spania ble stengt av spanjolene i 1984 på grunn av sviktende kundegrunnlag. I 1988 ble det også slutt på forbindelsen mellom Pocinho og Barca d’Alva inne i Portugal.
Men i dag, med mer fokus på miljøvennlige transportløsninger, så kan det være at det blir tilført penger, selv om det ikke vil være lønnsomt i starten. Men den globale interessen for tog vil nok øke, og trafikken på Linha do Douro vil få et antatt løft. Og hva med f.eks. godstrafikken fra Nord-Portugal?
Ved gjenåpning av denne strekningen kan man da i fremtiden ta tog fra Paris til Porto. Litt økt turisme bør det bli.
Barca d’Alva Railway Station 
Barca d’Alva Railway Station 
Barca d’Alva med tunellåpningen inn til Spania 
Barca d’Alva 
Barca d’Alva
